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So sieht der neue Ford Mondeo aus

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Ford Mondeo-Zukunft: Noch mehr Auto fürs Geld

Auf der Detroit Motor Show 2012 steht der neue Ford Mondeo - in den USA heißt er allerdings Fusion. Der Mittelklasse-Wagen ist der aufregenden Studie Evos wie aus dem Gesicht geschnitten.

Ford Mondeo: Die braven Zeiten sind vorbei

Der verchromte Trapez-Kühlergrill mit fünf Lamellen erinnert an Aston Martin, daneben blitzen schmale Scheinwerfer. Die stark gewölbte Motorhaube ist von scharfen Kanten durchzogen. Das flache Dach läuft in ein Stummelheck aus, dessen Spoiler flügelartig gestaltet ist. In der Seitenansicht sieht der nun 4,87 Meter lange Mondeo einem Jaguar XF verblüffend ähnlich. Kein Zweifel - Ford will endgültig weg vom Biedermeier-Image.
Mehrere Antriebsarten wählbar

In den USA kommt der frontgetriebene Ford Fusion als Benziner, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt. Die Benzinversionen mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum sind zwei Vierzylinder-Ecoboost-Motoren mit 179 und 237 PS und serienmäßigem Stopp-Start-System; geschaltet wird entweder per Hand durch sechs Gänge oder mit einer Automatik. Auch eine Allradversion soll verfügbar sein.

Neuer Ford Fusion auch als Hybrid und Plug-in-Hybrid

Der Fusion Hybrid arbeitet mit einem zwei Liter großen Atkinson-Benziner mit 185 PS und einem Elektromotor. Die Lithiumionen-Batterie soll leichter und leistungsstärker sein als die herkömmlichen Nickel-Blei-Akkus. Die Höchstgeschwindigkeit bei rein elektrischer Fahrt soll bei knapp 100 km/h liegen; im Schnitt soll er nur fünf Liter verbrauchen. Der Fusion Energi lässt sich als Plug-in-Hybrid auch direkt an der Steckdose aufladen. Sein Verbrauch soll bei nur 2,4 Litern auf 100 Kilometer liegen.

Viele Assistenzsysteme lieferbar

Sensoren, Kameras und Radar sollen dem Fahrer viel Arbeit abnehmen und die Fahrt sicherer machen. So gibt es einen aktiven Spurhaltassistenten, einen Tempomaten mit Abstandkontrolle, einen Einparkassistenten sowie einen Toter-Winkel-Warner.

Cockpit mit breiter Mittelkonsole

Im neuen Modell wurde das Cockpit näher an die Windschutzscheibe gerückt. Auch der neue Mondeo bekommt eine breite Mittelkonsole. Die Luftausströmer sind nun nicht mehr rund, insgesamt wirkt der Innenraum deutlich luxuriöser und hochwertiger als beim aktuellen Mondeo. Mit "MyFord Touch" lassen sich verschiedene Fahrzeugelemente per Sprachsteuerung bedienen.

Ford Mondeo: Premiere in Genf?

In Europa wird der neue Mondeo vermutlich auf dem Autosalon Genf 2012 zu sehen sein. Man darf gespannt sein, ob Ford das neue Modell auch bei uns als Hybrid sowie Plug-in-Hybrid bringen wird. In den USA kommt der Ford Fusion bereits dieses Jahr auf den Markt; nach Deutschland kommt das Modell aber erst 2013.

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