Zeichen 264 bedeutet: Für Fahrzeuge, die breiter sind als zwei Meter, ist diese Spur tabu. Das gilt zum Beispiel in vielen Autobahnbaustellen. Und für ganz viele Autos. Denn die werden immer fetter.

Der Golf etwa ist seit seiner Premiere 1974 um ganz 17 cm in die Breite gegangen (auf 1,78 m), der Porsche 911 sogar um 26 cm (1,87 m). Und da sind die Außenspiegel (je rund 15 cm) noch nicht eingerechnet. Die meisten Autos sind also viel breiter als zwei Meter.

Wer aber (unbewusst) Zeichen 264 missachtet, riskiert nicht nur 20 Euro, sondern auch seinen Versicherungsschutz. Bei Schrammen kann sich die Versicherung auf grobe Fahrlässigkeit berufen. Das heißt: Den Schaden am eigenen Auto zahlt sie mitunter nicht vollständig.

Und die Sache hat noch einen Haken.

Denn wer weiß schon, wie breit sein Auto ist? Nicht einmal die Kfz-Papiere verraten es. Sie nennen zwar die Breite (unter Punkt 19) – aber OHNE Außenspiegel.

Auch die Hersteller wissen es nicht, ergab eine Stichprobe von autobild.de. Darin hieß die Antwort meist: „Da müssen wir in der Tiefgarage mal messen.“

Alles Theorie, solche Verwarngelder werden nie kassiert? Stimmt leider nicht! Und eine rechtliche Handhabe gibt es dagegen nicht.

Immerhin, nun reagiert der Staat. Schon 2012 sollen die verengten Spuren auf Autobahnbaustellen breiter werden – um 10 cm auf 2,10 m. Mehr geht nicht, weil häufig Brücken und Pfeiler dicht am rechten Rand stehen. Und links ist ja kein Platz.

Der Golf dürfte also künftig haarscharf links fahren, viele andere müssten weiterhin rechts fahren.

Warum werden eigentlich unsere Autos immer größer?

Arnulf Thiemel, Experte für Fahrzeugtechnik beim ADAC, nennt dafür mehrere Gründe. Verantwortlich für wachsende Autos sind Ausstattungsextras, veränderte Komfortansprüche und die Sicherheit. Das alles braucht Raum.

Thiemel zu BILD.de: „Früher fuhr die ganze Familie dicht an dicht im Käfer von Hamburg nach Rimini. Heute sind die Komfortansprüche der Leute wesentlich höher. Sie wollen mehr Beinfreiheit und mehr Platz im Kofferraum. Außerdem werden die Menschen im Durchschnitt immer größer – und auch immer dicker. Sie brauchen einfach mehr Platz im Innenraum.“

Außerdem ließe sich in längeren Autos mehr Knautschzone unterbringen – und damit eben mehr Sicherheit.